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Gare du Faubourg d’Orléans (sur le parcours à hauteur du km 59)

  • Ligne TER Salbris – Romorantin Blanc Argent – Valençay

– Accès au sprint intermédiaire de Romorantin-Lanthenay par l’avenue de Paris (3,5km par le parcours)

Gare de Romorantin Blanc Argent (sur le parcours à hauteur du km 60)

  • Ligne TER Salbris – Romorantin Blanc Argent – Valençay
  • Gare de Villefranche-sur-Cher (sur le parcours à hauteur du km 69)
  • Ligne TER Lyon – Nevers – Bourges – Vierzon – Tours

Gare de Mennetou-sur-Cher (sur le parcours à hauteur du km 76)

  • Ligne TER Nevers – Bourges – Tours

Gare de Vierzon (sur le parcours à hauteur du km 90)

  • Ligne Intercités Paris – Cahors – Toulouse
  • Ligne Intercités Lyon – Nantes
  • Ligne TER Lyon – Nevers – Bourges – Vierzon – Tours
  • Ligne TER Paris – Bourges
  • Ligne TER Orléans – Bourges
  • Ligne TER Orléans – Châteauroux – Argenton-sur-Creuse

Gare de Vierzon-Forges (à 3km du parcours à hauteur du km 90)

  • Ligne TER Vierzon – Bourges

– Accès au parcours par la route du Vieux Domaine.

Gare de Reuilly-Indre (à 500m du parcours à hauteur du km 111)

  • Ligne TER Orléans – Châteauroux – Argenton-sur-Creuse
  • Ligne TER Vierzon – Limoges

– Accès au parcours par la rue des Ponts ou par la rue de la Liberté.

Gare de Saint-Lizaigne (à 900m du parcours à hauteur du km 119)

  • Ligne TER Orléans – Châteauroux – Argenton-sur-Creuse
  • Ligne TER Vierzon – Limoges

– Accès au parcours par la rue de la Gare.

Gare d’Issoudun (à 1,7km du parcours à hauteur du km 126)

  • Ligne Intercités Paris – Brive-la-Gaillarde
  • Ligne TER Vierzon – Limoges
  • Ligne TER Orléans – Châteauroux – Argenton-sur-Creuse

– Accès au parcours par la route de Bourges ou la rue Dardault.

Gare de Châteauneuf-sur-Cher (sur le parcours à hauteur du km 157)

  • Car TER Bourges – Saint-Amand-Montrond
  • Car TER Montluçon – Bourges
  • Car TER Vierzon – Bourges

Gare de Saint-Amand-Montrond Orval (à 900m à hauteur du km 185)

  • Ligne TER Montluçon – Saint-Amand-Montrond
  • Cars TER vers Montluçon, Vierzon, Bourges…

– Accès à l’arrivée par la D300.

Cette chronique est reproduite du mieux possible. Si vous désirez apporter des explications sur le sujet « Romorantin », vous avez la possibilité de d’échanger avec notre rédaction. Notre plateforme ville-romorantin.fr vous conseille de lire cet article autour du thème « Romorantin ». La fonction de ville-romorantin.fr est de rassembler sur le web des données sur le sujet de Romorantin et les diffuser en répondant du mieux possible aux interrogations des gens. En consultant régulièrement nos pages de blog vous serez au courant des prochaines publications.